據(jù)外媒報(bào)道，通用集團(tuán)宣布將在一月份開(kāi)始關(guān)閉美國(guó)的五家裝配工廠，主要是為了減少轎車(chē)的供應(yīng)，而轎車(chē)目前也不符合現(xiàn)階段美國(guó)消費(fèi)者的口味。
通用集團(tuán)星期一也證實(shí)了美國(guó)聯(lián)合汽車(chē)工會(huì)（UAW）發(fā)布的停產(chǎn)消息。此前蓋世汽車(chē)也曾報(bào)道過(guò)通用庫(kù)存過(guò)量的問(wèn)題，也暗示了通用將會(huì)決定減少生產(chǎn)。
今年十月份，在匯報(bào)第三季度的財(cái)報(bào)的時(shí)，通用表示其經(jīng)銷(xiāo)商處庫(kù)存已經(jīng)增加了11.1萬(wàn)輛。
截止到12月1日，通用的新車(chē)庫(kù)存時(shí)間已經(jīng)有86天，而到11月1日也有84天。2015年12月1日的庫(kù)存時(shí)間僅有70天。
通用表示，庫(kù)存的天數(shù)在年底之前會(huì)有一定的波動(dòng)。通用集團(tuán)的發(fā)言人星期一則表示，通用的目標(biāo)是保持庫(kù)存天數(shù)在70天左右。
幾位來(lái)自華爾街的分析人士，包括巴克萊銀行的Brian Johnson都認(rèn)為，如果通用是想借關(guān)閉工廠來(lái)解決庫(kù)存問(wèn)題，那么對(duì)通用的市場(chǎng)份額目標(biāo)造成巨大壓力。
其中關(guān)閉三周的工廠有位于密歇根州底特律的Hamtramck工廠，堪薩斯州的Fairfax工廠；關(guān)閉兩周的工廠有密歇根的Lansing格蘭德河工廠；關(guān)閉一周的工廠包括俄亥俄州的Lordstown工廠以及肯塔基州的Bowling Green工廠。
11月份，通用曾宣布將裁減2000名員工，并且將暫停Lordstown和Lansing格蘭德河工廠第三個(gè)生產(chǎn)班次，而這一計(jì)劃也將在一月份繼續(xù)執(zhí)行。
Lordstown工廠主要是負(fù)責(zé)生產(chǎn)緊湊型雪佛蘭科魯茲系列的，而Lansing工廠主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)凱迪拉克ATS和CTS系列的。據(jù)悉，這三款車(chē)的銷(xiāo)量與去年相比下降了20%。（蓋世汽車(chē)）
