昨日，北京商報記者從全國乘用車市場信息聯(lián)席會了解到，10月國內(nèi)新能源乘用車銷量2.13萬輛，同比增長3.1倍。值得注意的是，低速電動車是純電動車銷售的主力軍，業(yè)內(nèi)認(rèn)為，近日多項(xiàng)新能源車?yán)谜叩某雠_，使新能源車市場保持了火爆態(tài)勢。
數(shù)據(jù)顯示，10月新能源乘用車銷量2.13萬輛，同比增速達(dá)到3.1倍，環(huán)比增長18%。其中，插電混合動力達(dá)到6044輛，純電動車達(dá)到1.53萬輛，在新能源車的各類車型當(dāng)中，低速電動車的銷量領(lǐng)跑整個市場。
據(jù)了解，自9月29日國務(wù)院常務(wù)會議決定促進(jìn)新能源與小排量發(fā)展的政策后，各地方對于新能源車市場進(jìn)一步放開，資料顯示，10月北京、深圳等城市的 新能源車市場先后提出當(dāng)期不限號，東莞、福州等城市也紛紛加強(qiáng)了消費(fèi)者購買新能源車補(bǔ)貼，以福州為例，當(dāng)?shù)卣岢隽四甑浊百徺I新能源非公交汽車在福州市 上牌，可獲雙倍補(bǔ)貼，上述地方對于新能源車政策補(bǔ)貼與扶持極大刺激了當(dāng)?shù)匦履茉窜囀袌龅南M(fèi)需求。（北京商報）
