因今年中國汽車市場需求放緩,全球汽車巨頭們近年來在中國熱火朝天的擴建項目開始受挫。
最新消息稱,日本本田汽車很可能推遲其在中國武漢的第三工廠建廠計劃。按照去年湖北省發(fā)改委批準(zhǔn)本田擴建項目的文件,本田汽車新廠計劃投資規(guī)模約為52億元人民幣。
10月22日,彭博援引本田在中國的合資廠——東風(fēng)本田汽車有限公司副總裁陳斌波的說法稱,本田汽車原計劃和東風(fēng)汽車在今年啟動在華的第三個工廠的建設(shè),但如今該計劃或推遲到2017年左右,目標(biāo)在不遲于2018年7月進行投產(chǎn)。陳斌波表示,將在今年年底做出最終決定。
本田中國相關(guān)人士22日就此向澎湃新聞表示,本田公司自己還從未主動向外界公布過這一具體建廠計劃,所以推遲一說無從談起。
不過,公開的文件顯示,2014年12月湖北省發(fā)改委已經(jīng)批準(zhǔn)了本田在武漢建設(shè)第三工廠的項目,這一工廠計劃生產(chǎn)制造運動型多功能車(SUV)、轎車和電動汽車,年生產(chǎn)能力24萬輛。建成后,東風(fēng)本田的產(chǎn)能將由目前的48萬增加50%,達到72萬輛的規(guī)模。
文件透露,東風(fēng)本田第三廠的位置在武漢市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)72MD地塊。東風(fēng)本田第三廠的股東構(gòu)成為東風(fēng)汽車集團股份有限公司50%(中國)、本田技研工業(yè)株式會社40%(日本)、本田技研工業(yè)(中國)投資有限公司10%。
今年以來中國汽車銷量大幅下滑,寶馬在中國的銷量更是十年來首次出現(xiàn)下降,全球各大汽車巨頭在華都紛紛開始控制產(chǎn)量。
