據(jù)10月2日消息,知情人士周五稱,作為跨太平洋戰(zhàn)略經(jīng)濟伙伴關系協(xié)定(TPP)組成部分的一項美日協(xié)議將擁有自己的爭端解決機制,其中包括懲罰措施,如果日本不向美國汽車充分開放市場的話。
談判人員正在努力敲定TPP,汽車貿易是少數(shù)仍未解決的存在政治因素的僵持點。
兩名消息人士稱,日本、美國、墨西哥和加拿大之間的汽車貿易協(xié)議基本完成。由于談判的敏感性,消息人士要求匿名。
“我們非常接近在汽車議題上達成共識,”一名人士在第三天部長級會談接近結束時稱。
另一人士稱,仍未解決的分歧集中在某些汽車零件的“本地化”門檻上。
正在亞特蘭大談判中逐漸形成的TPP汽車相關要素的框架,將讓以豐田汽車為首的日本車企能更自由地從亞洲采購零件,用于在美國銷售的汽車上。
但協(xié)議也將包括一份美日之間的補充協(xié)議,旨在為美國生產的汽車打開日本市場。同時也將降低向美國出口的日本汽車關稅,但實施過程料為20年或更長。