據(jù)路透社報(bào)道，印度尼西亞同泰國在汽車產(chǎn)量方面的差距正不斷收窄，印尼有望在十年內(nèi)取代泰國成為東南亞新的汽車制造中心。
東盟汽車聯(lián)合會(huì)、印尼汽車工業(yè)協(xié)會(huì)Gaikindo及泰國工業(yè)聯(lián)盟（FTI）的數(shù)據(jù)顯示，2014年印尼汽車產(chǎn)量為130萬輛，較2013年增長了7%，而泰國的汽車產(chǎn)量則同比下跌23%至188萬輛。
去年印尼與泰國的汽車產(chǎn)量占比為69%，而2012年印尼與泰國的汽車產(chǎn)量占比僅為43%。
目前印尼已超過泰國成為東盟地區(qū)最大的汽車市場，而新政府仍在推行一系列改革措施來推動(dòng)當(dāng)?shù)仄嚠a(chǎn)業(yè)發(fā)展，其中包括吸引通用汽車、塔塔汽車及其它車企在該國建廠。
分析師稱，未來7至10年印尼的汽車產(chǎn)量可能會(huì)超過泰國，不過也有部分人士認(rèn)為泰國汽車產(chǎn)量會(huì)出現(xiàn)反彈，并預(yù)計(jì)今年泰國汽車產(chǎn)量將攀升17%至220萬輛。
