建設(shè)年產(chǎn)3萬(wàn)條的全鋼工程子午線(xiàn)輪胎生產(chǎn)線(xiàn)、年產(chǎn)6萬(wàn)條的全鋼農(nóng)業(yè)子午線(xiàn)輪胎生產(chǎn)線(xiàn)、升級(jí)年產(chǎn)12萬(wàn)條的斜交結(jié)構(gòu)特種工程輪胎生產(chǎn)線(xiàn)，打破國(guó)外壟斷，填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白。目前，天津?yàn)I海新區(qū)臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)國(guó)際聯(lián)合輪胎項(xiàng)目一期工程30個(gè)單體已基本完成主體結(jié)構(gòu)，預(yù)計(jì)今年（2013年）10月建成投產(chǎn)。
天津國(guó)際聯(lián)合輪胎公司成立于1985年，可生產(chǎn)221個(gè)規(guī)格，近1600個(gè)品種，規(guī)格品種之全位居國(guó)內(nèi)首位。隨著企業(yè)的發(fā)展，該公司搬遷至臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)，搬遷后的新廠(chǎng)將調(diào)整結(jié)構(gòu)、提升產(chǎn)品、改造技術(shù)。項(xiàng)目總投資33億元，一期總投資約14.79億元，建設(shè)年產(chǎn)3萬(wàn)條的全鋼工程子午線(xiàn)輪胎生產(chǎn)線(xiàn)，投產(chǎn)后將改變我國(guó)工程子午線(xiàn)輪胎依賴(lài)進(jìn)口、農(nóng)業(yè)子午線(xiàn)輪胎國(guó)內(nèi)不能生產(chǎn)的局面。
