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尿素:成本飆升需求疲軟 只能限產(chǎn)盼漲價(jià)
作者:佚名   來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)   點(diǎn)擊數(shù):   更新時(shí)間:2016年09月29日    【字體: 】   
 
  國(guó)內(nèi)尿素市場(chǎng)在8月底9月初的前一輪的小漲之后,眼下市場(chǎng)價(jià)格開始止?jié)q,整體行情呈現(xiàn)穩(wěn)定走勢(shì),局部地區(qū)小幅震蕩。最近一段時(shí)間,煤炭?jī)r(jià)格像脫了韁的野馬一路瘋漲,這也使得尿素行業(yè)的生產(chǎn)成本大幅增加,但全國(guó)主流生產(chǎn)企業(yè)報(bào)價(jià)卻穩(wěn)定在1200元/噸,這使得生產(chǎn)企業(yè)壓力重重,不得不虧本運(yùn)行,甚至一些企業(yè)只能限產(chǎn)、停產(chǎn),全行業(yè)進(jìn)入虧損狀態(tài)。
  煤價(jià)猛漲,企業(yè)叫苦
  “受煤炭?jī)r(jià)格的上漲的影響,使得企業(yè)的生產(chǎn)成本大幅增加,目前山東地區(qū)的主流尿素出廠報(bào)價(jià)進(jìn)入平穩(wěn)震蕩期,工農(nóng)業(yè)的需求相對(duì)較少,很多企業(yè)生存壓力較大,尿素市場(chǎng)的開工率較低,大約只有50%-60%,整體市場(chǎng)沒(méi)有大的波動(dòng),相對(duì)比較穩(wěn)定!濒斘骷瘓F(tuán)有限公司銷售經(jīng)理李保泉告訴記者,目前尿素市場(chǎng)國(guó)內(nèi)工農(nóng)業(yè)方面需求比較薄弱,在受成本增加等利空因素的影響下,國(guó)內(nèi)尿素價(jià)格已持續(xù)低位波動(dòng),開工率回升較困難,且各地區(qū)不時(shí)略有零散需求,廠家有少量訂單,價(jià)格以穩(wěn)為主。
  新惠農(nóng)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料(北京)有限公司副總經(jīng)理張學(xué)農(nóng)也同樣表示,近期煤炭?jī)r(jià)格以近100元/噸的漲幅備受關(guān)注,但這種漲價(jià)并沒(méi)有傳導(dǎo)給化肥行業(yè),尿素市場(chǎng)的價(jià)格近期處于底部徘徊期,由于近期需求較少化肥市場(chǎng)進(jìn)入用肥淡季,尿素市場(chǎng)暫時(shí)不會(huì)有很大的反彈空間!澳壳叭珖(guó)尿素的日產(chǎn)能維持在15萬(wàn)噸左右,相對(duì)而言產(chǎn)能是比較低的,可以說(shuō)供求關(guān)系已經(jīng)發(fā)生了變化,但由于受煤炭?jī)r(jià)格上漲、電價(jià)優(yōu)惠取消等因素的影響,使得工廠的生產(chǎn)成本增加,全國(guó)尿素產(chǎn)量及開工率目前一直持續(xù)低負(fù)荷運(yùn)行!
  雖然9月份尿素市場(chǎng)受秋季用肥的需求和煤炭?jī)r(jià)格的上漲的影響,尿素價(jià)格開始觸底回暖,但這種漲幅時(shí)間相對(duì)較短,目前的尿素市場(chǎng)價(jià)格已經(jīng)進(jìn)入穩(wěn)定階段。尿素生產(chǎn)成本越來(lái)越高,可是市場(chǎng)的供求關(guān)系卻依然沒(méi)有改變, 目前尿素企業(yè)已經(jīng)在虧本運(yùn)營(yíng),哪怕是企業(yè)使出 “洪荒之力”來(lái)力挽狂瀾,這種堅(jiān)持也將不會(huì)持續(xù)太久。
  三方消化限超新規(guī)成本
  屋漏偏逢連夜雨。如果說(shuō)煤炭?jī)r(jià)格的上漲已經(jīng)讓尿素生產(chǎn)企業(yè)吃不消了,那么面對(duì)《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》的正式實(shí)施,表現(xiàn)出的“運(yùn)費(fèi)上漲,運(yùn)輸公司不接單”現(xiàn)象,對(duì)尿素市場(chǎng)而言已然就是重創(chuàng)。
  據(jù)了解,新規(guī)對(duì)超限超載標(biāo)準(zhǔn)噸位全線降低,載重量最大的6軸車超載標(biāo)準(zhǔn)由55噸降至49噸,4軸貨運(yùn)單車由40噸降至31噸。同時(shí),還對(duì)車貨長(zhǎng)寬高進(jìn)行了明確,總高度不得超過(guò)4米,總寬度不得超過(guò)2.55米,總長(zhǎng)度不得超過(guò)18.1米……這次新規(guī)也被稱為“史上最嚴(yán)治超措施”。
  張學(xué)農(nóng)告訴記者,此次限超新規(guī)的施行使得運(yùn)輸成本增加了近20%-30%,由于化肥企業(yè)大部分運(yùn)輸都以汽運(yùn)為主,所以說(shuō)對(duì)尿素企業(yè)而言又是一項(xiàng)增加成本的開銷,這項(xiàng)成本的增加可能對(duì)流通企業(yè)來(lái)說(shuō)影響相對(duì)較大,運(yùn)輸成本的增加意味著利潤(rùn)的縮減。張學(xué)農(nóng)認(rèn)為,由于目前尿素市場(chǎng)價(jià)格持續(xù)低位運(yùn)行,這種成本的增加還沒(méi)有轉(zhuǎn)嫁到消費(fèi)者身上,受化肥市場(chǎng)產(chǎn)能過(guò)剩大背景的影響,這個(gè)增加成本可能最終會(huì)由生產(chǎn)企業(yè)、運(yùn)輸企業(yè)和流通企業(yè)來(lái)三方消化,生產(chǎn)企業(yè)降價(jià)吸單,運(yùn)輸企業(yè)和流通企業(yè)利潤(rùn)縮減。因?yàn)樽罱K影響市場(chǎng)價(jià)格的只能是供求關(guān)系,需求疲軟那么價(jià)格就不會(huì)上漲,只是對(duì)尿素企業(yè)而言成本增加意味的更加艱難。
  李保泉告訴記者,運(yùn)費(fèi)上調(diào)對(duì)化肥業(yè)影響比較大,運(yùn)輸公司成本增加不得不提價(jià)運(yùn)行,也有一些運(yùn)輸公司停止運(yùn)行觀望后市,運(yùn)輸車輛非常緊張目前生產(chǎn)企業(yè)往外運(yùn)輸貨物較為困難,也使得市場(chǎng)在短時(shí)間內(nèi)貨源較為緊張。
  “煤炭?jī)r(jià)格和運(yùn)輸費(fèi)用的上漲都在一定程度上增加的尿素企業(yè)的成本,不管是生產(chǎn)企業(yè)還是流通企業(yè),未來(lái)的日子會(huì)更加的困難,但這些因素對(duì)尿素市場(chǎng)的價(jià)格而言都沒(méi)有發(fā)生根本性影響,所以說(shuō)這種成本增加不會(huì)完全轉(zhuǎn)嫁給經(jīng)銷商,而是生產(chǎn)企業(yè)和流通企業(yè)共同消化,當(dāng)然汽車運(yùn)輸與鐵路運(yùn)輸之間也會(huì)有所平衡。也就是說(shuō),影響尿素的市場(chǎng)價(jià)格的核心因素終究還是供求關(guān)系,但這種成本的增加勢(shì)必會(huì)在一定程度上加速去產(chǎn)能的進(jìn)程,部分企業(yè)也將會(huì)隨著一次次的市場(chǎng)影響而最終完全淘汰!崩畋H缡钦f(shuō)。
 
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